ANALISIS PENGARUH DEBT TO ASSET RATIO, DEBT TO EQUITY RATIO, LONG TERM DEBT TO EQUITY RATIO, TOTAL ASSET TURN OVER TERHADAP NET PROFIT MARGIN PADA PERUSAHAAN SUBSEKTOR OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PERIODE 2014–2020

Zhalzha Dilla Oktariza, Zhalzha Dilla Oktariza (2022) ANALISIS PENGARUH DEBT TO ASSET RATIO, DEBT TO EQUITY RATIO, LONG TERM DEBT TO EQUITY RATIO, TOTAL ASSET TURN OVER TERHADAP NET PROFIT MARGIN PADA PERUSAHAAN SUBSEKTOR OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PERIODE 2014–2020. skripsi thesis, Universitas Batanghari.

Text ZHALZHA DILLA OKTARIZA BARU.pdf Download (878kB)

Abstract

ABSTRAK Zhalzha Dilla Oktariza/1800861201322/ Fakultas Ekonomi / Manajemen Keuangan / 2021 / Pengaruh Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, Long Term Debt to Equity Ratio, dan Total Asset Turn Over Berdasarkan Net Profit Margin Pada Perusahaan Subsektor Otomotif Yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2014-2020 dipandu oleh Bapak Ahmadi SE, MM dan Bapak Albetris, SE, MM. Struktur modal memiliki beberapa bentuk rasio struktur modal yang di gunakan untuk mengukur seberapa besar perusahaan menggunakan utang jangka panjang,utang jangka pendek dan modal sendiri, dalam penelitian ini menggunakan rasio struktur modal Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, dan Long Term Debt to Equity Ratio, Long Term Debt to Asset Ratio, dan Total Asset Turnover. Dari beberapa rasio profitabilitas yang digunakan dalam penelitian ini yaitu rasio Net Profit Margin (NPM) karena rasio ini digunakan untuk mengukur jumlah laba bersih yang mampu diperoleh perusahaan untuk setiap rupiah penjualan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, dan Long Term Debt to Equity Ratio, Long Term Debt to Asset Ratio, dan Total Asset Turnover Terhadap Net Profit Margin Pada Perusahaan Subsektor Otomotif Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2020. Penelitian ini dilakukan pada perusahaan Subsektor Otomotif. Data yang digunakan adalah data sekunder berupa laporan keuangan perusahaan Subsektor Otomotif. Metode pengumpulan data dilakukan dengan studi pustaka. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan deskriptif verivikatif, Uji Asunsi Klasik dengan menggunkan Uji Normalita, Uji Multikolinearitas, Uji Heteroskedastisitas, dan Uji Autokolerasi. Analisis Regresi Linear Berganda dengan pengujian Hipotesis Uji Parsial (uji t) dan Uji Simultan (uji f) serta Koefisien Determinasi. Bila dilihat dari Koefisien Determinasi memperoleh hasil sebesar 0,278 yang berarti 27,8% Net Profit Margin Perusahaan Subsektor Otomotif dipengaruhi oleh Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, Long Term Debt to Equity Ratio,dan Total Asset Turnover. Hasil ini menunjukkan bahwa Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, Long Term Debt to Equity Ratio, dan Total Asset Turnover secara simultan berpengaruh signifikan Terhadap Net Profit Margin. Debt to Asset Ratio, Debt to Equity Ratio, dan Long Term Debt to Equity Ratio secara parsial tidak berpengaruh signifikan Terhadap Net Profit Margin. Sedangkan Total Asset Turnover berpengaruh signifikan Terhadap Net Profit Margin.

Actions (login required)

View Item