EVALUASI PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) SEPEDA MOTOR PADA SIMPANG EMPAT BERSINYAL DI KOTA JAMBI

UTARI NURASIAH, 1800822201023 (2023) EVALUASI PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) SEPEDA MOTOR PADA SIMPANG EMPAT BERSINYAL DI KOTA JAMBI. skripsi thesis, Universitas BATANGHARI Jambi.

Text (EVALUASI PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) SEPEDA MOTOR PADA SIMPANG EMPAT BERSINYAL DI KOTA JAMBI) UTARI NURASIAH 1800822201023.pdf - Published Version Download (5MB)

Abstract

ABSTRAK Ruang henti khusus (RHK) sepeda motor adalah ruangan yang disediakan pada ujung mulut persimpangan hanya dikhususkan untuk sepeda motor pada saat lampu merah menyala. Pada persimpangan bersinyal di Kota Jambi, hampir seluruh mulut simpang telah diterapkan Ruang Henti Khusus (RHK), akan tetapi masih terdapat pelanggaran yang dilakukan oleh masyarakat, salah satunya adalah masih adanya kendaraan roda empat yang berhenti di Ruang Henti Khusus (RHK) sepeda motor. Berdasarkan Hasil Penelitian Untuk dapat diketahui bahwa presentase tingkat keterisian RHK persimpangan simpang Empat Kota Jambi dari 5 simpang yang memiliki 20 pendekat dengan RHK, hanya beberapa simpang yang dikatakan berhasil dengan persentase ≥80% yaitu ada 1 pendekat simpang, yang dikatakan cukup berhasil dengan persentase 60%- 79% ada 5 pendekat simpang, sedangkan yang tergolong kurang berhasil diterapkan dengan persentase <60% ada 14 pendekat simpang. Untuk penempatan RHK dilihat dari persyaratan kondisi lalu lintas di persimpangan simpang 4 di Kota Jambi ada 5 simpang dengan 15 pendekat yang sesuai dengan persyaratan kondisi lalu lintas berdasarkan pedoman RHK 2015 dan untuk persyaratan geometrik persimpangan ada 5 simpang dengan 14 pendekat yang sesuai berdasarkan persyaratan pedoman RHK 2015. Kata Kunci: Ruang Henti Khusus (RHK), Simpang Empat, Tingkat Keberhasilan, Tingkat Pelanggaran

Actions (login required)

View Item