PENGARUH BEBAN BERLEBIH TERHADAP UMUR JALAN STUDI KASUS JALAN LINGKAR SELATAN

ROHBI, 1800822201033 (2024) PENGARUH BEBAN BERLEBIH TERHADAP UMUR JALAN STUDI KASUS JALAN LINGKAR SELATAN. skripsi thesis, Universitas BATANGHARI Jambi.

	Text 01. COVER.pdf - Published Version Download (50kB)
	Text 02. HALAMAN PENGESAHAN.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text 03. ABSTRAK.pdf - Published Version Download (92kB)
	Text 06. BAB I.pdf - Published Version Download (107kB)
	Text 10. BAB V.pdf - Published Version Download (76kB)
	Text 11. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (125kB)
	Text (PENGARUH BEBAN BERLEBIH TERHADAP UMUR JALAN STUDI KASUS JALAN LINGKAR SELATAN) ROHBI 1800822201033.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Beberapa jalan raya yang ada di Kota Jambi telah mengalami kerusakan akibat adanya pengaruh beban kendaraan yang berlebih, salah satunya adalah Jalan Lingkar Selatan yang terletak di Kecamatan Kota Baru, Kota Jambi. Hal ini mengakibatkan kerusakan berupa retakan, distorsi, ataupun cacat pada permukaan jalan. Penelitian ini dilaksanakan di ruas Jalan Lingkar Selatan, Kecamatan Kota Baru, Kota Jambi. Tujuan dari penelitian ini menganalisis pengaruh beban berlebih terhadap pengurangan umur rencana dan mengetahui umur sisa perkerasan pada perkembangan lalu lintas 4,83%. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga Tahun 1987. Pengambilan data primer berupa data LHR hasil survey manual yang dilaksanakan selama 2 hari pada ruas Jalan Lingkar Selatan, Kecamatan Kota Baru, Kota Jambi dan penggolongan konfigurasi kendaraan. Berdasarkan hasil analisa disimpulkan bahwa beban berlebih akibat perkembangan lalu lintas pada ruas Jalan Lingkar Selatan mempengaruhi umur rencana perkerasan jalan, dengan terjadinya penambahan lalu lintas yang besar maka akan berdampak berkurangnya umur perkerasan jalan. Hasil analisa menggunakan nilai traffic design (ESAL) pada kondisi normal didapat bahwa sisa umur perkerasan diperkirakan akan berakhir pada tahun ke-10, sedangkan dengan adanya penambahan lalu lintas 4,83% terjadi pengurangan umur rencana pada 0,6 tahun.

Actions (login required)

View Item