ANALISIS PONDASI TIANG PANCANG PIPA BAJA JEMBATAN PARIT 3 KEC. KUALA JAMBI

MUHAMAD ARDY PRATAMA, 2000822201054 (2026) ANALISIS PONDASI TIANG PANCANG PIPA BAJA JEMBATAN PARIT 3 KEC. KUALA JAMBI. skripsi thesis, Universitas Batanghari Jambi.

	Text 1. COVER.pdf - Published Version Download (251kB)
	Text 2. LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text 3. ABSTRAK.pdf - Published Version Download (211kB)
	Text 6. BAB I.pdf - Published Version Download (562kB)
	Text 10. BAB V.pdf - Published Version Download (429kB)
	Text 11. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (261kB)
	Text (ANALISIS PONDASI TIANG PANCANG PIPA BAJA JEMBATAN PARIT 3 KEC. KUALA JAMBI) MUHAMAD ARDY PRATAMA 2000822201054.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Di Indonesia perkembangan pembangunan konstruksi sangatlah pesat. Keamanan suatu konstruksi bangunan tergantung pada kekuatan struktur. baik struktur atas ataupun struktur bawah. pondasi merupakan pekerjaan pertama yang dilaksanakan di lapangan dalam pembangunan suatu konstruksi dan kemudian dilanjutkan dengan melaksanakan pekerjaan struktur atas. Pondasi Tiang Pancang pipa baja dapat menyalurkan beban bangunan yang berada diatasnya serta dapat memberikan dukungan yang kuat untuk menahan gaya aksial dan gaya lateral. Pondasi tidak hanya digunakan untuk bangunan gedung, tetapi juga untuk berbagai struktur lainnya seperti struktur jembatan. Pembangunan jembatan parit 3 kec. Kuala jambi ini dibangun untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus agar warga setempat atau orang-orang yang lainnya bisa melewati jalan tersebut. Jembatan merupakan bangunan yang menyambung dua bagian ujung jalan yang terpisah oleh sungai,laut,saluran irigasi,jalan kereta api dan lainnya.perkembangan jembatan begitu pesat di indonesia, bisa dilihat dari berbagai jenis dan macam model jembatan. Penelitian ini bertujuan untuk 1) menganalisa desain perencanaan pembebanan struktur jembatan. 2) menganalisa besarnya daya dukung pondasi tiang pancang dengan menggunakan metode Schmertmann & Nottingham.pada penelitian ini acuan untuk perhitungan pemebebanan jembatan menggunakan SNI 1725:2016 dan untuk perhitungan daya dukung pondasi menggunakan metode Schmertmann & Nottingham.

Actions (login required)

View Item